Рубрика: Без рубрики

Во время пресс-конференции по итогам 80-й сессии Генеральной ассамблеи ООН глава МИД России Сергей Лавров в ответ на просьбу журналиста Sky News говорить на английском подчеркнул право говорить по-русски на полях ГА.

«Мы находимся в здании ООН, и русский здесь официальный язык, как и английский. И поэтому я очень признателен всем вам, что вы с уважением относитесь к нашему праву и возможностям этот язык использовать», — заявил Лавров на русском языке.

Ранее Сергей Лавров заявил, что Североатлантический альянс создаёт угрозы не только для России и Китая, но и стремится окружить военной инфраструктурой всю Евразию. По его словам, НАТО активно расширяет своё присутствие в Азиатско-Тихоокеанском регионе, включая Тихий океан, Южно-Китайское море и Тайваньский пролив. Главной причиной ухудшения международной безопасности, по мнению Лаврова, является стремление Запада сохранить гегемонию с опорой на военную силу. Министр добавил, что в конфронтационные схемы вовлекается всё больше стран и регионов.

Главные решения лидеров, дипломатия и геополитика — всё это в разделе «Мировая политика» на Life.ru.

Узнать больше по темеООН: история, миссия, структура и глобальные задачи объединенияМеждународная организация, которая объединяет почти все государства планеты. Раскрываем ключевые аспекты деятельности ООН, вспоминаем историю ее становления и анализируем степень влияния на мировую политику.Читать дальше

Российские регионы атаковали 55 БПЛА ВСУ.

Силы ПВО за прошедшую ночь сбили 55 БПЛА ВСУ над территорией России

Системами ПВО в ночь на 27 сентября были ликвидированы 55 БПЛА ВСУ.

Как заявило Минобороны России утром 27 сентября, аппараты самолетного типа были перехвачены и сбиты.

Так, из 27 из них были замечены и уничтожены над Ростовской областью, 8 — над Брянской, по 6 — над Астраханской и Воронежской областями.

Пять БПЛА были сбиты в небе над Волгоградской области, еще 2 — над Курской и один — над Белгородской областями.

В Ростовской области после атаки БПЛА загорелась газораспределительная станция

Губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь в своем ТГ-канале указал, что в ходе ночной атаки БПЛА в Тарасовском районе загорелась газораспределительная станция.

На севере региона удар украинских беспилотников был отражен успешно. Дроны уничтожили в небе над Тарасовским, Миллеровским, Милютинским, Кашарским, Каменским и Красносулинским районами.

В Кашарском районе обломки дрона вызвали возгорание травы, которое быстро потушили. В Тарасовском районе уже начались ремонтные работы на поврежденной станции.

По словам Слюсаря, нет жертв среди жителей, ситуация контролируется.

ВС РФ провели ночную атаку по целям на Украине: Виницкая область оказалась под ударом

Со вчерашнего дня и всю ночь проводились атаки ВС РФ по объектам на украинской территории и в части новых регионов РФ, контролируемым ВСУ.

В них использовались БПЛА «Герань» и «Гербера», а также авиабомбы УМПК, указывает ИНА «Авиапро». Целями стали объекты на территориях от Донбасса до Житомирской области.

Авиабомбы с УМПК чаще всего использовались в украинской части ДНР, Харьковской, Днепропетровской и Сумской областях. Местные жители писали о взрывах, что подтверждается данными канала WarMonitor.

В числе атакованных регионов Украины оказалась Винницкая область, в которой в ночное время прошли масштабные атаки БПЛА, вызвавшие пожар и остановку поездов.

Судя по данным в Сети,  яркие вспышки и пожары фиксировались над военной инфраструктурой в районе Винницы, жители слышали работу ПВО.

Официальные данные о последствиях отсутствуют.

Подоляка: Зеленский ведет подготовку к войне Украины с Приднестровьем

Военный эксперт Юрий Подоляка заявил, что Киев начала активную подготовку для атаки на Приднестровье.

Как сообщает он в ТГ-канале, на это указывают как публичные заявления Киева, так и высокая активность спецслужб и ВСУ в Молдавии.

Подоляка считает, что Владимир Зеленский на Генассамблее ООН намеками уже угрожал именно Приднестровью, акцентируя в речи  внимание на молдавской ситуации.

Эксперт разместил список специалистов СБУ, командированных в Молдавию. Там же указываются даты, рейсы прибытия и возвращения военных, из которых большая часть пришлась на август этого года.

Версия, которая указывает на поиск украинцев, уклоняющихся от мобилизации, не работает, потому что в перечне есть военные из  ГУР украинского Минобороны.

«Они проводят рекогносцировку местности, в том числе с украинской стороны, для возможных будущих боевых действий. Не факт, что война начнется немедленно, но подготовка к ней ведется», — считает Подоляка.

По словам эксперта, Украина хочет «маленькой победоносной войны»,  но решится на нее после одобрения Европы и Молдавии. Скорее всего, решение примут после парламентских выборов в Молдавии.

Кроме того, активность Киева в Приднестровье поддерживается заявлениями НАТО, который хочет получить доступ к складам советских вооружений в республике, считают эксперты. А использоваться при этом будут ВС Молдавии.

Командование ВСУ бросило умирать заблокированных в Синельниковском лесу солдат

ТАСС со ссылкой на источники сообщает, что украинское командование бросило умирать попавших в окружение военных ВСУ в Синельниковском лесу Харьковской области.

Там были заблокированы российскими войсками подразделения 57-й ОМПБ и 127-й ОТМБ ВСУ. Источники указывают, что отрезан оказался целый взвод.

Сначала ВСУ пытались контратаковать противника, но неудачно. С потерями войска ушли на занимаемы позиции.

«Придется бить «Орешником»: эксперты замечают признаки подготовки Киева к операции в Приднестровье

Военный эксперт капитан 1 ранга в запасе Василий Дандыкин в беседе с «МК» описал признаки подготовки ВСУ не только к войне в Приднестровье.

Дандыкин полагает, что провокации могут прийти с двух направлений, вторым из которых станет Балтика.

По его словам, «надо серьёзно относиться к тому, что сейчас происходит на Балтике, а также в акватории Черного моря и в Молдавии».

Рассуждая о том, пойдет ли ВСУ на Приднестровье, Дандыкин указал на силы ВС РФ, которые находятся в регионе.

«Там сейчас находится 250 тысяч наших граждан и более тысячи российских военных из числа миротворческих батальонов, которые охраняют склады с оружием», —  указал он.

И пусть «боеприпасы там лежалые», но их много, и «если они рванут, то половины Молдавии не будет».

«Если Украина туда полезет, тогда нам придётся бить — «Орешником» или каким-то другим оружием», — считает эксперт.

А появление иностранных военных из Великобритании и Франции в Одессе, которое тревожит ряд экспертов, капитан связал  с тем, что происходило в Новороссийске и Форосе.

«Обстановка тем не менее действительно неравная и тревожная. Южный фланг сейчас взрывоопасен», — констатирует Дандыкин.

Он считает, что такая активность преследует единственную цель —  «каким-то образом распылить»  ВС РФ.

Ведь, кроме юга, на севере, в Калининграде, командование также приходится держать силы из-за угроз со стороны Польши и Литвы, которые уже предъявляли территориальные претензии на город.

«Одним словом нас ждет горячая осень», — подытожил Дандыкин.

Карта боевых действий на Украине на сегодня 27 сентября 2025 года

Ранее Topnews писал, что разведка РФ вычислила и перебила секретных наёмников ВСУ, атаковавших санаторий в Форосе.

Выпуск вышел в эфир 26 сентября

Воронежский вокалист Илья Булыгин стал одним из главных героев нового выпуска седьмого сезона шоу «Ну-ка все вместе!». В эфире, вышедшем вечером 26 сентября, 27-летний певец исполнил хит «Зеркала», написанный для Григория Лепса и Ани Лорак, и покорил жюри.

С первых нот стало понятно — номер будет особенным. Уже на припеве встал Стас Михайлов, а к концу песни за исполнителя поднялась вся сотня экспертов. В зале в этот момент не смогла сдержать слез мама Ильи, наблюдавшая за успехом сына.

Жюри showered певца комплиментами: «Выверенное до мелочей выступление», «Гениально!», «Невероятно красивый субтон», «Умение играть голосом просто завораживает».

Стас Михайлов отметил самобытность участника:

«Лепса спеть очень сложно, но у вас это получилось по-другому, ярко и индивидуально».

А Сергей Лазарев дал Илье совет — больше работать с контактной подачей:

«Финалочку надо дожимать на зрителя, забирать внимание до конца».

«Музыка — это моя судьба»

Илья рассказал, что в музыку пришёл благодаря маме, которая однажды оказалась «в нужном месте». Там его талант разглядела педагог Людмила Пикалова — именно она вела юного вокалиста к первым победам. Уже в восемь лет Булыгин получил награду «Молодое дарование России — Чароитовая звезда».

До этого проекта певец участвовал в шоу «Голос» в команде Владимира Преснякова, но покинул его на этапе «Поединков». Сегодня он живёт в Москве, руководит музыкальным отделением столичного колледжа и работает вокальным продюсером с известными артистами.

— «Будучи за сценой, я понял, что хочу вернуться к исполнительской деятельности. И „Ну-ка все вместе!“ — отличная возможность для творческого рестарта», — признался Илья.

Теперь певца ждёт полуфинал шоу, и, судя по реакции зрителей и жюри, у него есть все шансы добраться до финала.

Ранее мы рассказывали о том, кто победил в шоу «Большой куш. Бангкок».

В структуре параллельного импорта автомобилей из Китая БМВ занимают одно из первых мест. Еще бы было не так! Цены на новые и свежие баварские машины из Поднебесной в полтора-два раза ниже тех, что просят за немецкие аналоги. Однако разница между ними весьма существенная, говорят специалисты.

Виктор Левин

Цена на БМВ третьей серии различается в 1,5-2 раза

Среди московских экспертов по БМВ Кирилл Чернов с ником «Авторевизорро» занимает особое место. Больше 20 лет он занимается импортом, продажей и обслуживанием баварских машин, о которых знает буквально все. Поэтому сравнительная экспертиза по БМВ — 320, которую провел Чернов, заслуживает внимания всех, кто решился на покупку иномарки.

Седаны БМВ третьей серии в Китае и Германии различаются в цене минимум в полтора раза в базовых версиях: от 3,7 млн рублей против 5,1 млн рублей.

В Китае БМВ собирают в массовом порядке на двух современных заводах, где порядок и качество сборки ничем не отличается от немецких стандартов, говорит Чернов. Тогда в чем разница между готовыми машинами?

Найти две полностью одинаковых машины из Китая и Германии невозможно

Во-первых, разница есть всегда. Найти две полностью одинаковых машины из Китая и Германии невозможно. В сравнительном тесте, например, обе «тройки» были в М-пакете. У китайца оказались колеса и руль от М-пакета, но в остальном это… обычная машина с обычной подвеской, типовыми тормозами и моноприводом на задние колеса. В Германии таких простых версий в М-пакете просто не делают. Вывод: шильдик на крыльях бумера с тремя полосками М-пакета — не более чем декорация и попытка показать более престижную модель, чем она есть на самом деле. И таким обманом занимается не тщеславный хозяин тачки, а завод-изготовитель.

Теперь вооружимся толщиномером и посмотрим, из чего сделаны капот, крылья и двери у обоих БМВ. Двухкратная разница в значениях прибора (в среднем 270 против 110) показывает, что если у немца вся кузовная навеска сделана из легких сплавов на основе аллюминия, то китайцу достался более тяжелый стальной обвес. Он, правда, полностью оцинкован, но капот весит раза в три больше немецкого.

Совершенно одинаковыми оказались сварные швы — и по месту, и по числу точек сварки. Но количество герметика, нанесенного заводами на эти швы, у китайцев вдвое меньше, чем у истинного баварца. То же самое можно сказать и про антикоррозийное покрытие днища. Так что российским покупателям дополнительный антикорр будет совсем не лишним.

Самое удивительное было обнаружить, что в китайском экземпляре отсутствуют кузовные детали, которые есть у немца. И это не какая-то мелочь, а усилители кузова! Крепления под них предусмотрены, а самих усилителей нет.

Разными оказались защиты картера. У китайца был легкий пластик, у немца — металл. Китаец очевидно проигрывает в простеньком подрамнике из черного металла, тогда как у баварца — куда более сложная конструкция из легких сплавов.

Сюрпризом стали и стекла. В то время как на всех баварцах идет акустически комфортное двойное остекление, у китайской трешки они самые обычные, как у автомобилей классом ниже.

Зато салоны и качество используемых материалов — практически идентичны, несмотря на то, что обивка кресел из кожзама в одном случае сделана в Китае, в другом — в Сербии.

Разобрав салон китайца, эксперты убедились, что все элементы активной безопасности в виде аэрбэгов и шторок сделаны в Германии. Однако в машине отсутствовала привычная европейцам и русским функция предупреждения водителя о непристегнутый ремнях, — этого китайские стандарты не требуют.

Более странная картина — с электронными блоками. Они внешне совершенно одинаковы. Но начинка — разная. Европеец при настройке мультимедиа с легкостью выдал русский язык, тогда как китаец владеет только своими иероглифами и английским.

Интернета и GPS в китайской трешке нет и быть не может. Поэтому и карту России вы не увидите, и получите некорректную работу ассистентов и круиз-контроля, которые не могут работать без встроенной заводом навигации.

По словам Кирилла Чернова, русификация БМВ из Китая и Кореи — дело рискованное. Были случаи, когда после перепрошивки софта отказывал, например, ключ машины!

Теперь о самом важном. Вся ходовая часть машины из Поднебесной сделана в Китае, включая столь важные детали, как рулевая рейка и редуктор заднего моста.

А что же в машинах одинаковое?

Абсолютно одинаковы мотор и коробка передач. Да, китайцы не стали рисковать или им не доверили ставить свои восмиступенчатые АКПП на БМВ. Несмотря на наличие огромного завода двигателей БМВ в Китае, на новых машинах стоят моторы, сделанные в Австрии на фирме «Штайер».

Однако вся навеска на моторах — разная! Турбина, дроссель китайца сделана в Ухани, у немца — в Румынии.

Чем езда на китайце отличается от езды на немце?

Вопрос принципиальный. Особенно для ценителей баварских машин, которые дотошно могут доказывать любому, кто еще не понял отточенную управляемость БМВ, задорные звуки их моторов и ощущения «полного драйва» в самых рискованных поворотах.

Увы. Кирилл Чернов в первую очередь отметил, что китаец на ходу — скучный «молчун». Несмотря на отсутствие двойного остекления, звуки мотора пригасили в угоду китайским покупателям, для которых полная тишина в салоне — признак дорогого автомобиля. У баварца тем временем есть специальное устройство, передающее звуки мотора в салон для более драйверского настроения водителя.

Но дальше — полная катастрофа! У китайца — супермягкая подвеска. Лежачих полицейских и колдобины на дорогах машина сглатывает легко, но расплатой за комфорт выступает раскачка кузова на скоростях более 80 км/час. Колеса даже при наезде на разметку теряют контакт с дорогой.

Руль у китайского БМВ сверхлегкий. На парковках это удобно. Однако про динамичную езду, как считает Чернов, можно забыть. Обратной связи руля с водителем нет, и как на такой машине ездить зимой?

Обе машины оснащены лучшим в мире автоматом. Но если на немецкой машине коробка ведет себя идеально, то на китайце она словно бы набралась дурных привычек и манер от самого дешевого вариатора местной сборки.

Но дальше — хуже. Характер истинного БМВ поменяли в дурных настройках мотора, ради которого ценители этой марки и покупают баварские машины авто во всем мире. Вместо филигранного управления тягой — «овощной» эффект для профанов, которые впервые сели за руль. Разгон и повороты для такой машины вместо естественной среды обитания стали настоящим стрессом, считает Кирилл Чернов.

Причиной провала специалист считает то, что в Китае нет запроса покупателей на удовольствие от вождения. Нация только начинает свой путь к настоящим автомобилям и потому запросы лишены каких-либо изысков.

Вывод простой: если российские покупатели ранее владели БМВ и понимают, зачем нужны эти машины, им без тест-драйва китайский аналог лучше не покупать. Ну, а если все устроит, то и проблем нет. Под личиной БМВ получите «Тойоту Камри» с шильдиком баварского концерна.

Сегодня для Молдавии важно, чтобы у нее был проевропейский президент, поэтому, если будут изменения в парламенте, то будут риски. Об этом заявил сегодня журналистам глава киевского режима Владимир Зеленский.

По словам Зеленского, изменения в молдавском парламенте в пророссийскую сторону скажется и на непризнанном Приднестровье, где сейчас «люди тихие», поскольку ранее получили «хорошее предупреждение» лично от него.

«Они получили от нас в начале войны предупреждение. Было пару выстрелов с той территории, они получили хорошее такое предупреждение — от меня лично. Поэтому если будет политика в Молдове пророссийская, то и люди, которые „тихие“, могут стать „громкими“, так как несколько тысяч российских военных там есть», — резюмировал Зеленский.

Как передавало EADaily, президент Молдавии Майя Санду призвала граждан страны голосовать на завтрашних выборах против России. Об этом она заявила в соцсети Х.

Виктор Орбан глубоко возмущён поведением Владимира Зеленского по отношению к Венгрии. Орбан потребовал: "прекратите нас преследовать" и напомнил, что Украина зависима от Будапешта.

Премьер-министр Венгрии Виктор Орбан недавно получил обвинения от нелегитимного украинского президента Владимира Зеленского. Главарь киевского режима утверждал, якобы дроны, замеченные над Украиной, были отправлены из Венгрии.

Орбана возмутило такое отношение Зеленского к Венгрии. Премьер потребовал: “прекратите нас преследовать” и напомнил, что Украина зависима от венгерской энергетики.

Президент Зеленский, при всем уважении, прекратите нас преследовать,

– написал Орбан на личной странице в западной социальной сети.

Президент США Дональд Трамп искренне заинтересован завершить конфликт на Украине. Об этом на пресс-конференции по итогам 80-й сессии Генассамблеи ООН заявил глава МИД России Сергей Лавров.

«Мы исходим из того, что весь наш опыт общения с американскими коллегами, в том числе на высшем уровне, говорит о том, что они хотят помочь закончить этот конфликт на основе учёта и ликвидации его первопричин», — сказал он.

Лавров отметил, что такую позицию на Западе никто больше не занимает.

Названо повлиявшее на изменение позиции Трампа по Украине событие

«И у меня нет никакого сомнения, что президент США искренне в этом заинтересован», — добавил глава МИД России.

Ранее он отметил, что Москва не видит отхода администрации Трампа от курса на проведение открытого диалога с Россией.

Госсекретарь США Марко Рубио заявлял, что Трамп вложил много времени и сил в завершение конфликта на Украине.

Неудачный материал обернётся бесконечным затыканием дыр, дополнительным утеплением стен и, наконец, обшивкой сайдингом.

Брус — один из самых популярных материалов для строительства дома. Он отличается экологичностью, прочностью, низкой теплопроводностью и привлекательным внешним видом. Чтобы дом из бруса прослужил десятки лет, надо правильно выбрать строительный материал.

Чаще всего при строительстве деревянного дома выбор стоит между тремя видами бруса:

• обычный брус естественной влажности — нестроганый или строганый;
• профилированный брус — камерной сушки или естественной влажности;
• клеёный брус.

Технология производства и уровень влажности

Технология производства бруса влияет на уровень его влажности и на стабильность конструкции в перспективе. Влага со временем испаряется, брус высыхает — в процессе он может деформироваться и растрескаться, а дом — дать усадку. Высушенный на производстве брус в этом смысле выигрывает, потому что влажности в нём гораздо меньше, а значит, и усадку он даёт минимальную.

Для разных видов древесины показатель влажности различается:

• Обычный брус — это просто обструганное бревно. Диапазон влажности у него может быть от 30 до 50%. Чем дольше брус хранился без попадания влаги, тем ближе показатель влажности к 30%.
• Профилированный брус — брус с вырезанными соединительными элементами. После камерной сушки брус выходит с уровнем влажности 12–14%. Но в процессе транспортировки и хранения может набрать до 15–18%. Поэтому предельный показатель обычно отмечается как 20%.
• Клеёный брус — склеенные между собой пластины. Как правило, он имеет влажность 10–12%.

Слева направо: профилированный, обычный и клеёный брус

Плюсы и минусы разных видов бруса

Брус естественной влажности

Это самый дешёвый, но наименее стабильный материал. После начала эксплуатации дома и запуска в нём отопления такой брус деформируется, даёт сильную усадку, в итоге появляются щели и перекосы. Компенсировать эти процессы невозможно.

Технически его можно конопатить, но стабильности это не добавит: древесина продолжит вести себя непредсказуемо, и проблему придётся решать снова и снова. Поэтому такой материал — лишь временная экономия, оборачивающаяся проблемами в будущем и высокой стоимостью эксплуатации дома. С годами это превратится в бесконечный цикл затыкания дыр.

Стоимость самого доступного варианта бруса естественной влажности — от 20 тысяч рублей за 1 куб. м.

Профилированный брус

Это более технологичный, аккуратный и удобный в сборке материал, чем обычный брус. Но из-за отсутствия склейки он также подвержен деформациям и растрескиванию. Щели в соединениях «шип-паз» тяжело герметизировать, особенно после усадки.

«Даже если это сделать, со временем деформации будут повторяться. По сути, это постоянный процесс, и хозяину дома придётся годами убирать возникающие щели, тратясь на материалы и обслуживание».

Руслан Хабусов генеральный директор строительной компании Ecolife

Часто владельцы таких домов вынуждены утеплять их дополнительно и обшивать сайдингом, теряя при этом весь смысл деревянного дома и сокращая выгоду от покупки не самого дорогого вида бруса.

Цена профилированного бруса — 30–35 тысяч рублей за 1 куб. м.

Клеёный брус

Самый стабильный и предсказуемый вид бруса. Его не «ведёт», он почти не трескается, хорошо держит форму. Строительство из него дороже, но результат качественный и долговечный. Дополнительное утепление или отделка ему, как правило, не требуется.

Стоимость клеёного бруса — от 55 тысяч рублей за 1 куб. м.

На что обратить внимание при приёмке материала

Перед началом строительства обязательно нужно запросить у производителя технические условия на товар и использовать их как контрольную метрику при приёмке.

«При работе с древесиной любого формата важно учитывать возможные дефекты и особенности материала. На каждом заводе действуют свои технические условия (ТУ), где прописаны допустимые пороки: тёмные пятна, синева, сучки, механические повреждения, а также допустимый уровень влажности», — объясняет Руслан Хабусов.

Осматривать брус надо как на складе, так и в процессе монтажа, потому что далеко не все венцы можно проверить визуально сразу.

Независимо от типа материала, при приёмке важно проверять его влажность. Используйте влагомер — его можно купить или взять в аренду — и сравнивайте показатели с ТУ завода. Это поможет избежать скрытых дефектов и брака, особенно если древесина поставляется в больших объёмах.

Учтите, что древесину невозможно «вылечить» или «вытравить» без ухудшения её свойств — любые вмешательства влияют на качество поверхности и затрудняют последующую окраску.

Антисептическая обработка и защита древесины

Желательно, чтобы материал прошёл первичную антисептическую обработку ещё на заводе. Это особенно актуально для клеёного бруса.

«Без этого на древесине в процессе транспортировки и хранения могут появиться грибок, плесень, синева и другие пороки. В случае их появления материал можно обработать вручную, но это уже требует дополнительных усилий», — предупреждает эксперт.

Важно понимать, что антисептик — мера временная. В идеале в течение первого года после завершения строительства деревянный дом следует покрасить либо натуральным маслом, либо краской на водной основе. Это обеспечит надёжную защиту древесины от внешних факторов: осадков, ультрафиолета, перепадов температуры и влажности, особенно с солнечной стороны дома.

Главное

Обычный брус естественной влажности — самый доступный вид древесины для строительства дома. Но за низкой стоимостью с высокой вероятностью скрываются будущие затраты и хлопоты вследствие его деформации и растрескивания. Такие же риски содержит и профилированный брус.

«Если есть возможность, лучше строить из клеёного бруса. Если бюджет ограничен, рассмотрите оцилиндровку или рубленое бревно», — советует эксперт.

Видео по теме от RUTUBE

Иран передал России 34 км земли под строительство железной дороги Решт — Астара для международного транспортного коридора «Север — Юг».

Об этом сообщила министр дорог и городского развития Ирана Фарзане Садек.

«Около 34 км передано российской компании, чтобы она могла начать работы», — цитирует её РИА Новости.

Садек добавила, что к настоящему времени под строительство 162-километрового участка железной дороги Решт — Астара осуществлён выкуп около половины земель. По её словам, Тегеран намерен завершить процесс до конца иранского календарного года (до третьей декады марта 2026 года).

Газета The Washington Post писала, что Иран ускорил строительство на секретном военном объекте в провинции Исфахан.

Комплекс Taichung Green Museumbrary площадью более 58 000 квадратных метров стал самым масштабным культурным проектом в портфолио японской студии. Он состоит из художественного музея и библиотеки, которые разместились в восьми объемах, соединенных друг с другом извилистыми дорожками. По задумке команды, ключевой целью проекта стало погружение посетителей в окружающий природный ландшафт. Чтобы добиться такого эффекта, архитекторы использовали стекло и металлическую сетку, которые создают ощущение легкости и открытости. Еще одной важной задачей студии стало объединение двух функций — культурной и образовательной — для организации многогранного общественного пространства. Ожидается, что после открытия комплекса в декабре публичная библиотека будет вмещать более 1 000 000 книг, в то время как музей сосредоточится на поддержке местных художников и интеграции Тайваня в международную арт-сцену.

Фото: YHLAA.